STRAP: Kirli bir nehrin yakınında örs üzerinde yemek alanları, eğlence etkinlikleri ve helikopter pistleri
MMRDA’nın BKC’deki Mithi nehri kıyıları için tuhaf planları var
Bombay Büyükşehir Bölgesi Kalkınma Otoritesi (MMRDA) şimdi Bandra Kurla Kompleksi’nde (BKC) Mithi Nehri boyunca bir yemek alanı, açık hava spor aktiviteleri ve hatta bir helikopter pisti planladı. Çevre kampanyacıları, Londra, Dubai ve diğer uluslararası şehirlerin sahil restoranlarını model alarak, ajansın durgun nehrin ne kadar kirli ve kötü kokulu olduğundan habersiz göründüğünü söylüyor.
Temel planlar yürürlükteyken, MMRDA şimdi müteahhitlerden teklif talep etti. Önerilen site, BKC’deki Mithi Nehri ile bir yol ve mülk hattını paylaşan Dhirubhai Ambani Uluslararası Okulu’nun arkasındaki bölümdür. Kaynaklara göre, G bloğundaki 1.05 bin metrekarelik arazi üç yıl içinde rekreasyon alanına dönüştürülecek.
MMRDA yetkilileri, “Bu rekreasyon alanı ve Mithi Nehri boyunca ilgili tesislerin tasarımı, inşası, finansmanı ve işletilmesi için ihaleler düzenledik.” Dedi. “Helikopter pisti ve ziyafet çayırı kurma imkanı da var. Müteahhitlerin daha fazla geliştirme için fikirlerini sunmalarını beklemek için kendimize 17 Temmuz’a kadar süre verdik.”
Mithi kıyıları boyunca çeşitli alanlarda mangrovların bulunması nedeniyle, önerilen mülkün bir kısmı Kıyı Düzenleme Bölgesi’nin (CRZ) kapsamına giriyor. Yaklaşık 68.000 metrekare, CRZ olmayan lotlardır ve yaklaşık 12.500 metrekarelik ek bir inşaat alanı sağlar. Teklife göre MMRDA, CRZ kapsamına giren alanda açık hava spor aktiviteleri için bir bahçe ve arena geliştirebilir. Kaynaklar, müteahhitlerin teklifine bağlı olarak bahçede nehre bakan çardakların yanı sıra oturma alanı da bulunabileceğini söyledi.
CRZ dışı alanların çoğunda helikopter pistleri inşa etme planları var. Başka bir MMRDA yetkilisi, “BKC, küresel ÇUŞ’ların ve şirketlerin ofislerinin bulunduğu kilit bir iş bölgesidir” dedi. Planlanan Mumbai-Ahmedabad hızlı treni de BKC’de sona erecek ve bu da helikopter pistleri gibi olanaklar da dahil olmak üzere birinci sınıf eğlence tesisleri gerektirecek.”
Eğlence alanında ayrıca kulüp binası, restoran, kapalı spor tesisleri, oditoryum, yüzme havuzu, yer altı otoparkı ve halk bahçesi yer alacak. MMRDA satış bekliyor ₹Telif hakkı olarak 5 crore artı bir artış ₹Yüklenici tarafından her beş yılda bir 25 lakh. Ajans, bu rekreasyon alanından yararlanmak için başka gelir modelleri üzerinde de çalışıyor. Kiralama süresi 30 yıldır ve 30 yıl daha uzatılabilir.
Yıllar geçtikçe Bandra-Kurla kompleksi, 2000’den 2.5000 profesyonele kadar ziyaretçi akışı ve günde 2000 ziyaretçi ile şehrin en işlek ve en pahalı finans iş bölgelerinden biri haline geldi. Önde gelen özel sektör ve devlet dairelerine ev sahipliği yapıyor ve yakında bir metro ve yüksek hızlı tren istasyonuna sahip olacak, ancak temel tesisler içler acısı durumda – BEST otobüsleri yetersiz ve Bandra ve Kurla istasyonlarından çalışan asi otomatik çekçek sürücüleri, seyahat edenler için hayatı zorlaştırıyor. reddetmeleri. Bisiklet yolları düzenlendi ve bazı e-bisikletler de var, ancak bunlar az çok etkisiz.
“Mumbai Banliyölerinde Yaşam Kalitesini İyileştirme Forumu”na başkanlık eden mimar Jagdeep Desai, “Mithi Nehri boyunca BKC’de bir rekreasyon merkezi inşa etmek iyi bir şey” dedi. “Alan halk tarafından kullanılmaktadır ve bu nedenle ihmal edilmemelidir. Saldırıları uzak tutacaktır. İdeal olarak, bunun onlarca yıl önce arabalı sinema inşa edildiğinde planlanmış olması gerekirdi.”
Desai, Dharavi tarafında da kamusal alanın geri kazanılması gerektiğini söyledi. “Mithiler durgun oldukları için çok kötü durumdalar” dedi. “Yetkililer bent kapaklarını açıp suyun içeri akmasına izin verse bile, bu nehrin durumunu iyileştirir.”
Çevre aktivisti Stalin D, MMRDA yetkililerinin tüm geliştirmelerin tampon bölge dışında gerçekleşmesini sağlaması gerektiğini söyledi. CRZ bölgelerinde kalıcı yapılar olamaz” dedi. “Ayrıca, Mithi Nehri arıtılmamış kanalizasyon ve pis kokularla kirlenmiş, mangrovlar sivrisineklerle dolu ve temizlenmesi gerekiyor.”
MMRDA’nın BKC’deki Mithi nehri kıyıları için tuhaf planları var
Bombay Büyükşehir Bölgesi Kalkınma Otoritesi (MMRDA) şimdi Bandra Kurla Kompleksi’nde (BKC) Mithi Nehri boyunca bir yemek alanı, açık hava spor aktiviteleri ve hatta bir helikopter pisti planladı. Çevre kampanyacıları, Londra, Dubai ve diğer uluslararası şehirlerin sahil restoranlarını model alarak, ajansın durgun nehrin ne kadar kirli ve kötü kokulu olduğundan habersiz göründüğünü söylüyor.
Temel planlar yürürlükteyken, MMRDA şimdi müteahhitlerden teklif talep etti. Önerilen site, BKC’deki Mithi Nehri ile bir yol ve mülk hattını paylaşan Dhirubhai Ambani Uluslararası Okulu’nun arkasındaki bölümdür. Kaynaklara göre, G bloğundaki 1.05 bin metrekarelik arazi üç yıl içinde rekreasyon alanına dönüştürülecek.
MMRDA yetkilileri, “Bu rekreasyon alanı ve Mithi Nehri boyunca ilgili tesislerin tasarımı, inşası, finansmanı ve işletilmesi için ihaleler düzenledik.” Dedi. “Helikopter pisti ve ziyafet çayırı kurma imkanı da var. Müteahhitlerin daha fazla geliştirme için fikirlerini sunmalarını beklemek için kendimize 17 Temmuz’a kadar süre verdik.”
Mithi kıyıları boyunca çeşitli alanlarda mangrovların bulunması nedeniyle, önerilen mülkün bir kısmı Kıyı Düzenleme Bölgesi’nin (CRZ) kapsamına giriyor. Yaklaşık 68.000 metrekare, CRZ olmayan lotlardır ve yaklaşık 12.500 metrekarelik ek bir inşaat alanı sağlar. Teklife göre MMRDA, CRZ kapsamına giren alanda açık hava spor aktiviteleri için bir bahçe ve arena geliştirebilir. Kaynaklar, müteahhitlerin teklifine bağlı olarak bahçede nehre bakan çardakların yanı sıra oturma alanı da bulunabileceğini söyledi.
CRZ dışı alanların çoğunda helikopter pistleri inşa etme planları var. Başka bir MMRDA yetkilisi, “BKC, küresel ÇUŞ’ların ve şirketlerin ofislerinin bulunduğu kilit bir iş bölgesidir” dedi. Planlanan Mumbai-Ahmedabad hızlı treni de BKC’de sona erecek ve bu da helikopter pistleri gibi olanaklar da dahil olmak üzere birinci sınıf eğlence tesisleri gerektirecek.”
Eğlence alanında ayrıca kulüp binası, restoran, kapalı spor tesisleri, oditoryum, yüzme havuzu, yer altı otoparkı ve halk bahçesi yer alacak. MMRDA satış bekliyor ₹Telif hakkı olarak 5 crore artı bir artış ₹Yüklenici tarafından her beş yılda bir 25 lakh. Ajans, bu rekreasyon alanından yararlanmak için başka gelir modelleri üzerinde de çalışıyor. Kiralama süresi 30 yıldır ve 30 yıl daha uzatılabilir.
Yıllar geçtikçe Bandra-Kurla kompleksi, 2000’den 2.5000 profesyonele kadar ziyaretçi akışı ve günde 2000 ziyaretçi ile şehrin en işlek ve en pahalı finans iş bölgelerinden biri haline geldi. Önde gelen özel sektör ve devlet dairelerine ev sahipliği yapıyor ve yakında bir metro ve yüksek hızlı tren istasyonuna sahip olacak, ancak temel tesisler içler acısı durumda – BEST otobüsleri yetersiz ve Bandra ve Kurla istasyonlarından çalışan asi otomatik çekçek sürücüleri, seyahat edenler için hayatı zorlaştırıyor. reddetmeleri. Bisiklet yolları düzenlendi ve bazı e-bisikletler de var, ancak bunlar az çok etkisiz.
“Mumbai Banliyölerinde Yaşam Kalitesini İyileştirme Forumu”na başkanlık eden mimar Jagdeep Desai, “Mithi Nehri boyunca BKC’de bir rekreasyon merkezi inşa etmek iyi bir şey” dedi. “Alan halk tarafından kullanılmaktadır ve bu nedenle ihmal edilmemelidir. Saldırıları uzak tutacaktır. İdeal olarak, bunun onlarca yıl önce arabalı sinema inşa edildiğinde planlanmış olması gerekirdi.”
Desai, Dharavi tarafında da kamusal alanın geri kazanılması gerektiğini söyledi. “Mithiler durgun oldukları için çok kötü durumdalar” dedi. “Yetkililer bent kapaklarını açıp suyun içeri akmasına izin verse bile, bu nehrin durumunu iyileştirir.”
Çevre aktivisti Stalin D, MMRDA yetkililerinin tüm geliştirmelerin tampon bölge dışında gerçekleşmesini sağlaması gerektiğini söyledi. CRZ bölgelerinde kalıcı yapılar olamaz” dedi. “Ayrıca, Mithi Nehri arıtılmamış kanalizasyon ve pis kokularla kirlenmiş, mangrovlar sivrisineklerle dolu ve temizlenmesi gerekiyor.”