MUMBAI: Eski Gokhale karayolu yolcuları için, Jogeshwari’den Vile Parle’ye yolculuk, Andheri West’teki JP Road kavşağının yakınındaki SV Road’daki tüm bir chawl Çarşamba günü Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) tarafından yıkıldığından daha kolay hale getirildi.
HT resmi
SV Yolu’nun JP Yolu kavşağı yakınında, trafik sıkışıklığına neden olan bir şapelin 14 yer artı bir yapısı yol genişletmesi için yıkıldı.
“Konut ve ticari binaların bir karışımıydı. Uygun olmayan sekiz binayı yıktık. Bir K West Bölgesi vatandaş yetkilisi, yakınlardaki Kurar tarzı belediye pazarında ticari tesislere ev sahipliği yapacağız ve tamamen etkilenenlere alternatif konutlar verilecek” dedi.
SV Road’un Chawls’ın yıkıldığı kısmı, tam 90 fitlik bir yol olacak şekilde 25 fit daha genişletilecek. Yıkım süreci zorluydu ve BMC son bir buçuk yıldır ihbarnameler yayınlıyordu.
“Belgeleri inceledik ve gerekli süreci takip ettik. Yetkili, “Bu yol genişletme işi çok gecikti” dedi.
Yerel MLA Ameet Satam, yıkılan binalardan biri olan Crasto Chawl’un uzun yıllardır faaliyette olduğunu ve içindeki ticari binaların sahiplerinin bir buçuk yıl önce BMC’ye başvurarak binalarını geri almayı kabul ettiğini söyledi. Kurar tazminat planı.
Kurar modelini takiben vatandaşlık, etkilenenlere dikey olarak inşa etmeleri için ek alan verir. Ancak, bu yalnızca etkilenen alan yapının %50’sinden fazlasını oluşturuyorsa makuldür.
Kurar modeli, hem BMC hem de etkilenenler için bir kazan-kazan durumudur, çünkü vatandaşlar alternatif alanların sağlanması için fon biriktirirken, projeden etkilenen insanlar, özellikle ticari işletmeler hareket etmek zorunda kalmaz.
“BMC, bu uygun ve uygun olmayan yapıların bir listesini hazırladı ve buna göre parçaladı. SV-Straße şimdi genişletilecek. Goregaon’a giderken Police Beat Chowki’nin yanından JP Road’da sola dönüyoruz. Yıkım burada yapıldı” dedi Satam.
HT resmi
SV Yolu’nun JP Yolu kavşağı yakınında, trafik sıkışıklığına neden olan bir şapelin 14 yer artı bir yapısı yol genişletmesi için yıkıldı.
“Konut ve ticari binaların bir karışımıydı. Uygun olmayan sekiz binayı yıktık. Bir K West Bölgesi vatandaş yetkilisi, yakınlardaki Kurar tarzı belediye pazarında ticari tesislere ev sahipliği yapacağız ve tamamen etkilenenlere alternatif konutlar verilecek” dedi.
SV Road’un Chawls’ın yıkıldığı kısmı, tam 90 fitlik bir yol olacak şekilde 25 fit daha genişletilecek. Yıkım süreci zorluydu ve BMC son bir buçuk yıldır ihbarnameler yayınlıyordu.
“Belgeleri inceledik ve gerekli süreci takip ettik. Yetkili, “Bu yol genişletme işi çok gecikti” dedi.
Yerel MLA Ameet Satam, yıkılan binalardan biri olan Crasto Chawl’un uzun yıllardır faaliyette olduğunu ve içindeki ticari binaların sahiplerinin bir buçuk yıl önce BMC’ye başvurarak binalarını geri almayı kabul ettiğini söyledi. Kurar tazminat planı.
Kurar modelini takiben vatandaşlık, etkilenenlere dikey olarak inşa etmeleri için ek alan verir. Ancak, bu yalnızca etkilenen alan yapının %50’sinden fazlasını oluşturuyorsa makuldür.
Kurar modeli, hem BMC hem de etkilenenler için bir kazan-kazan durumudur, çünkü vatandaşlar alternatif alanların sağlanması için fon biriktirirken, projeden etkilenen insanlar, özellikle ticari işletmeler hareket etmek zorunda kalmaz.
“BMC, bu uygun ve uygun olmayan yapıların bir listesini hazırladı ve buna göre parçaladı. SV-Straße şimdi genişletilecek. Goregaon’a giderken Police Beat Chowki’nin yanından JP Road’da sola dönüyoruz. Yıkım burada yapıldı” dedi Satam.